В ЧЕМ НОВИЗНА?

Mirrow - это революционная универсальная платформа для городских автомобилей, которые при такой же по длине, как Smart Fortwo, смогут перевозить 4 человек и их багаж, но по внутреннему простору и уровню безопасности такие автомобили можно будет отнести к автомобилям бизнес- класса.

При этом кузов автомобилей на платформе Mirrow могут быть более чем на 50% выполнены из перерабатываемых полимеров без каких-либо потерь в безопасности и без использования дорого углеволокна, а сама платформа лучше любых иных автомобильных платформ подходит для полноценной печати кузова автомобиля на 3D принтере

Mirrow Provocator, как и другие наши концепты (Mirrow Paradox и Mirrow StyleT) - это не длинные, но далеко не маленькие автомобили, по высоте и ширине они сопоставимы с большим SUV, по ощущению внутреннего простора они похожи на минивен, а посадка водителя за рулем и переднего пассажира близка к Mercedes E-class.

КАК ЭТО РАБОТАЕТ?

При высоких требованиях к комфорту и безопасности, небольшой длины автомобиля удалось добиться за счет использования авиационного принципа компоновки салона, когда сидения расположены по бокам от прохода с высоким потолком, а вход осуществляется через одну, но полноценную дверь.

Удобство входа и выхода водителя и пассажиров обеспечивает расположенная сзади дверь размером 170 на 60 см, которая защищена специальным внешним приспособлением от блокировки другим автомобилем при парковке вдоль тротуара. Хотя оптимальная схема парковки - перпендикулярно тротуару с непосредственным выходом на него.

• 
• 
• 

Боковые двери предназначены только для аварийной эвакуации из автомобиля. Они имеют не очень большой размер и расположены довольно высоко от земли, что бы обеспечить максимальную жесткость кузова, а мощнейший силовой элемент внутри этих дверей, способен выполнить роль настоящего щита безопасности, даже в случае очень серьезной аварии.

• 
• 

В базовой версии, автомобиль может быть оснащен ремнями безопасности с тремя или четырьмя точками крепления, а в качестве опций могут быть доступны любые из современных активных систем (AIR BAGS, ABS, ESP и т.п.)

Отказ от привычного способа доступа в автомобиль позволяет создать кузов с высочайшим уровнем безопасности, во многом похожий на несминаемый силовой каркас раллийных автомобилей, который в дополнение, еще и имеет мощную рамную систему двойного пола из силовых ферм.

Оригинальная конструкция платформы Mirrow не только максимально безопасна, но и открывает путь к существенному уменьшению доли силовых элементов из металла, позволяя заменить часть из них на облегченные и недорогие силовые элементы из полимеров, которые к тому же, без потерь для жесткости и прочности кузова, более эффективно поглощают и распределяют энергию удара при аварийных ситуациях.

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Расположение агрегатов автомобиля, также положительно влияет на пассивную безопасность. Так двигатель, агрегированный с коробкой передач и обеспечивающий привод на передние колеса, расположен спереди, но в безопасной для водителя и пассажиров зоне, в плоскости ширины прохода по центру автомобиля.

Остальные крупногабаритные агрегаты, и например, топливный бак для версий с классическим двигателем или аккумуляторные батареи для гибридных или электрических версий расположены по бокам от прохода, внутри двойного пола, что также наиболее безопасно и к тому же обеспечивает довольно высокому автомобилю отличную устойчивость на дороге.

• 
• 
• 

ТЕХНИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ

Для версий Mirrow Provocator, Mirrow Paradox и Mirrow StyleT с классическим двигателем, например, возможна установка турбированного бензинового или дизельного трехцилиндрового мотора объемом до 1,5 литров, обеспечивающего разгон от 0 до 100 км/ч менее чем за 8,7 секунд.

Максимальная скорость может быть принудительно ограничена на уровне 140 км/час.



Гибридные или электрические версии автомобилей на платформе Mirrow благодаря наличию больших технических пространств ниже уровня установки сидений, могут иметь значительную емкость аккумуляторов, обеспечивающих до 350-400 км пробега.

ИНТЕРЬЕР

Базовый интерьер Mirrow Provocator, Mirrow Paradox и Mirrow StyleT решены в классическом стиле, но отдельные версии, могут иметь и футуристические концепции.


Удобство посадки для водителя и всех пассажиров соответствует требованиям к автомобилям бизнес-класса, а комфортность доступа в автомобиль, благодаря размеру входной двери и внутреннему простору, даже на более высоком уровне.

ЭКСТЕРЬЕР

• 
• 
• 
• 

В частности, для Mirrow Provocator предусмотрены сменные полимерные блоки, фиксирующиеся в свободных плоскостях силового каркаса автомобиля - это недорогое, но эффективное решение, которое позволяет защитить салон от капризов погоды и получить необходимую версию автомобиля для любой климатической зоны.

• 
• 
• 
• 

ОПЦИИ

Антиблокировочная система тормозов (ABS), антипробуксовочная система (ASR), система курсовой устойчивости (ESP), системы распределения тормозных усилий и электронная блокировка дифференциала, до 12 подушек безопасности, парктроники и камера заднего вида, система помощи при спуске и при подъёме, а также защита от случайного открытия детьми эвакуационных дверей.

Электроприводы (зеркал, сидений, боковых сдвижных окон, люка), подогрев (зеркал, сидений, руля), регулировка руля в двух плоскостях, усилитель руля, кондиционер или климатическая система, мультимедийная система и акустическая система объемного звука, система комфортной телефонии, развлекательная система для задних пассажиров, кожаная обивка и отделка салона деревом, тонированные стекла, ксеноновые фары и легкосплавные диски, система крепления груза в проходе, запирающийся бокс для вещей с вентиляцией и подсветкой в центральной консоли, датчики дождя и света, омыватель фар, круиз-контроль, навигационная система, АКПП или вариатор, электронный замок и электропривод задней двери, иммобилайзер и противоугонная сигнализация, система крепления детских сидений ISOFIX сзади.

БАЗОВАЯ ВЕРСИЯ

Mirrow Provocator для регионов с теплым климатом может предлагаться в базовой версии, с открытым силовым каркасом, без бокового остекления и с облегченной основной дверью сзади.

• 
• 
• 

ПРАКТИЧНОСТЬ

Даже в отсутствие специального отделения Mirrow Provocator, Mirrow Paradox, Mirrow StyleT и любые другие городские автомобили на платформе Mirrow способны, перевозить значительный объем багажа.

Для этих целей отлично подходит широкий проход по центру автомобиля, в котором можно разместить несколько больших чемоданов, лыжи и сноуборды или пару горных велосипедов.

При этом возможность водителя перемещаться по салону сохраняется, ведь даже очень большие чемоданы объемом более 100 литров, редко имеют толщину, превышающую 33 см.

ЭФФЕКТИВНОСТЬ

Mirrow Provocator, Mirrow Paradox и Mirrow StyleT способны с успехом выполнить задачи, которые ставят перед персональным или семейным автомобилем большинство жителей крупных городов, но при этом они занимают почти вдвое меньше места на дороге и парковке, чем обычные автомобили.

MIRROW PARADOX

MIRROW STYLET

Концепты имеют такие же габариты, как и Mirrow Provocator, они спроектированы на общей универсальной платформе длиной менее 2.7 метров. Они также используют авиационную компоновку, имеют основную дверь с задней стороны автомобиля и небольшие аварийные выходы по бокам. И каждый из этих концептов может сокращать дорожные пробки, парковаться перпендикулярно к тротуару и быть по-настоящему безопасным и комфортным городским автомобилем для 4 персон и их багажа.

ПОЛНОРАЗМЕРНЫЙ МАКЕТ ПЛАТФОРМЫ MIRROW

И если, наши концепты призваны показать универсальность платформы, на которой были спроектированы Mirrow Provocator, Paradox и StyleT, то физический полноразмерный посадочный макет смог полностью подтвердить наши ожидания от внешних и внутренних размеров и результаты 3D моделирования.

Но самое удивительное и парадоксальное – то, что стоя рядом с макетом платформы или сидя за его рулем, создается ощущение, что перед вами автомобиль, не уступающий ни по размерам, ни по своему авторитету на дороге даже огромному пикапу Nissan Titan. И это, при условии того, что сам макет платформы выполнен без крыши, его длина, как и длина Smart Fortwo, менее 2,7 метра и у макета вполне городской, а не внедорожный клиренс равный 180 мм.

Макет платформы физически показал не только впечатляющий простор салона, но и значительный объем дополнительного технического пространства вне салона автомобиля и вне моторного отсека.

Так, в дополнительном техническом пространстве платформы (по бокам от центрального прохода, под полом и сидениями, и вне зоны нахождения элементов подвески или иных необходимых агрегатов), могут быть размещены более 800 банок RedBull, которые внешне очень похожи на увеличенные в размерах аккумуляторы «Panasonic 18650», используемые в удивительных Tesla Model S. При этом, 800 банок Redbull эквивалентны примерно 11000 аккумуляторам типа «18650», а если верить информации в интернете, в Tesla Model S (85 Кв/ч) для пробега более чем в 400 км используется всего лишь чуть более 7000 подобных аккумуляторов.

ВЕРСИИ ДЛЯ БИЗНЕСА

Также, специальные версии городских автомобилей на платформе Mirrow, например, Mirrow Provocator могут быть полезны и для корпоративного сегмента: электрические версии для каршенринга, обычные или удлиненные до 3.4м ( на 6 персон) для такси, без задних сидений для мини фуд-траков или логистических авто.

ФУД-ТРАК

Внутри автомобиля высокий потолок и достаточно пространства для размещения профессиональной кухни, а парковка перпендикулярно к тротуару удобна для работы с клиентами и занимает минимум места на дороге.

LOGISTIC CAR

Использование автомобилей на платформе Mirrow для почтовых или логистических служб существенно снизит загруженность дорог, а объем перевозимого груза достаточен для целого дня работы водителя-экспедитора.

TAXI

Для такси можно использовать удлиненную на 70 см версию Mirrow Provocator, Mirrow Paradox и Mirrow StyleT с двумя дополнительными раскладывающимися боковыми сидениями.

ЦЕНА

Особенности конструкции кузова автомобилей на платформе Mirrow, его простота изготовления и возможность более широкого применения недорогих полимеров, позволяют прогнозировать привлекательную для покупателей розничную цену. Так, например, Mirrow Provocator в базовой версии по нашим оценкам может стоить не более 3500 - 4500 Евро при его производстве в Индии или Китае.

При этом различные преференции и льготы, которые предоставляют правительства многих стран для автомобилей, эффективно использующих дорожное пространство, наверняка также смогут быть приятным бонусом для будущих владельцев автомобилей на платформе Mirrow.

Сегодня мы не можем назвать точные сроки появления в продаже наших концептов Mirrow Provocator, Mirrow Paradox или Mirrow StyleT, поскольку начало их производства, как и начало производства любых иных автомобилей на платформе Mirrow зависит исключительно от того, когда нам удастся привлечь внимание к этим концептам крупных автопроизводителей или инвесторов.

COPYRIGHT 2016